Коробка переключения передач.

Коробка переключения передач. Разборка и сборка коробки передач.

       Разборка и сборка коробки передач поводится для замены изношенных деталей. Перед разборкой необходимо демонтировать: • Головку цилиндра. • Ротор генератора. • Цилиндр. • Корпус сцепления.

Шестерня моторной передачи

       Отверткой с тонким лезвием снимаем стопорное пружинное кольцо со вторичного вала и затем ведомую шестерню моторной передачи. Чтобы удалить механизм переключения передач, отворачиваем с правой стороны двигателя болт фиксатора передач, удаляем фиксатор вместе с расположенной под ним пружиной.
       Извлекаем вал переключения передач в сборе со вспомогательной вилкой переключения передач.
       Разъединяем половинки картера двигателя и демонтируем коленчатый вал (эта операция описана в предыдущем разделе), после чего открывается доступ к деталям коробки передач. Валы коробки передач вместе с шестернями остаются, в левой половине картера.

       Отворачиваем винт крепления датчика указателя скорости и извлекаем датчик. Шестигранным ключом отворачиваем винт барабана переключения передач. Под винтом расположены контактный элемент и шайба датчика указателя скорости. Извлекаем барабан вместе с вилками переключения, валами и шестернями коробки передач. При разъединении шестерен, валов и вилок важно не перепутать их местами.
       Если обнаружены дефекты, то детали подлежат замене. Сборку коробки производить в обратной последовательности.